Ulasan Toyota Rush Baru 1.5 S Tahun Kemaren

Ulasan Toyota Rush Baru 1.5 S Tahun Kemaren. Hampir setiap jenis kendaraan tampaknya berubah menjadi crossover bertema SUV hari ini. Kendaraan serba guna (MPV) sangat populer belum lama ini, tetapi orang-orang yang pindah kemudian tidak disukai oleh orang-orang pribadi. Hari-hari ini, mereka sebagian besar disukai oleh pembeli yang berpikiran praktis dan sadar biaya yang membutuhkan kendaraan armada yang tangguh dan luas. Contoh terbaik dari produk semacam itu adalah Avanza milik Toyota.

Toyota Rush Baru

Masih merupakan penjual besar bagi perusahaan, operator antar-jemput, dll. Avanza tidak lagi menekan tombol keinginan keluarga yang berbelanja. Dengan anggaran terbatas orang-orang ini semua mencari SUV dengan rasa crossover. Jadi Toyota Rush Baru telah melakukan hal yang jelas. Yaitu menggunakan Avanza sebagai basis untuk mengembangkan penawaran bertema SUV yang lebih menarik, yang disebut Rush. Dijual di beberapa pasar sebagai Daihatsu Terios, telah benar-benar menyentuh tanah, mencatat lebih dari 400 penjualan di bulan pertama.

Toyota telah memilih untuk menawarkan Rush buatan Indonesia hanya dalam konfigurasi 5 kursi. Ada beberapa kerugian untuk ini, tetapi penghapusan bangku baris ke-3 telah memberikan Rush bisa dibilang bag bagasi terbesar di segmennya dan tentu saja kelas harganya. Toyota mengklaim volume muatan 609 liter untuk bagian belakang kotak itu, dan itu adalah berita yang sangat baik bagi keluarga yang mengangkut sepeda, anjing, dan wastafel dapur pepatah secara teratur.

Bukaan teluk juga berbentuk segi empat, dan atapnya juga tinggi, sehingga Anda dapat mengangkut beberapa benda berukuran besar di bagian belakang Rush. Jika ruang lebih lanjut diperlukan, sandaran kursi split 60/40 baris ke-2 dapat dilipat dan jatuh ke depan. Kunci ke lantai rata adalah bahwa roda cadangan dipasang di bawah tubuh.

Bagaimana Ulasan Toyota Rush Baru 1.5 S Tahun Kemaren?

Penumpang di kursi belakang akan menghargai ruang kaki yang luas dan juga ruang kepala dan mereka juga mendapatkan colokan listrik 12V sendiri ada satu lagi di depan. Satu-satunya downside nyata untuk kemasan dan desain Rush adalah posisi mengemudi meskipun kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya. Kolom kemudi hanya menawarkan penyesuaian penggaruk minimal dan tidak ada jangkauan. Yang berarti posisi mengemudi akan dikompromikan untuk beberapa driver lebih tinggi.

Spesifikasi standar yang komprehensif

Untuk saat ini Rush hanya ditawarkan dalam spesifikasi “S” dan Anda mendapatkan cukup banyak untuk uang Anda. Mungkin yang paling mengesankan, safety kit ini komprehensif, dengan kontrol stabilitas kendaraan termasuk dalam paket, bersama dengan 6 airbag. Yang juga sangat dihargai adalah kontrol bantuan bukit (HAC), kamera pandangan terbalik, dan kontrol jarak taman.

Di sisi hiburan, Anda mendapatkan sistem infotainment layar sentuh yang komprehensif yang tidak hanya kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto, tetapi menggabungkan navigasi satelit. Tentu saja, jendela listrik dipasang serba, tetapi kejutan lain termasuk tombol start, spion samping yang dapat ditarik dan kontrol iklim (dengan outlet udara di langit-langit untuk penumpang belakang), bukan AC biasa.

Baca Juga: Alinka Hardianti, Sejak Berusia 13 Tahun Mengumpulkan Trofi Juara Balapan Hot News

Desain

Benar-benar luar biasa bagaimana Toyota berhasil membuat kendaraan berbasis Avanda yang sangat menarik. Di mata banyak penonton, tampaknya meniru gaya Fortuner SUV, yang merupakan salah satu kendaraan terlaris. Dengan strip LED di lampu depan, velg 17 inci yang stylish, dan ground clearance yang baik (220 mm diklaim), Rush adalah kendaraan yang terlihat lebih pricier dari aslinya.

Di dalam juga desainer Toyota Rush Baru telah melakukan pekerjaan yang sangat baik. Meskipun sebagian besar bahannya terbuat dari plastik keras, penggunaan warna hitam dengan warna kelabu tua kontras sebut saja abu-abu muda dengan sedikit warna coklat, memang mengangkat suasana.